Os pneus são parte dos componentes mais importantes do caminhão. Para ter uma longa vida útil, a recapagem de pneus é uma alternativa econômica, sustentável e de fácil manutenção. As vantagens da recapagem de pneus são inúmeras, especialmente para grandes frotas.
A recapagem de pneus é a substituição da borracha desgastada da banda de rodagem, que é a parte do pneu que fica em contato com o asfalto ou terreno. O processo pode ser feito a quente ou a frio.
Recapagem a quente: no processo de vulcanização, a banda de rodagem será “grudada” ao pneu formando o desenho de banda. Temperatura 150ºC.
Recapagem a frio: A banda de rodagem pré-moldada é aplicada à carcaça do pneu antigo. Temperatura 115ºC.
Os pneus sofrem desgaste por diferentes motivos, no contato direto com o asfalto ou terreno o tempo todo. Para mantê-los em boa produtividade e segurança com bom custo-benefício, recapar é a melhor opção. Antes de tudo, é importante observar as condições dos pneus constantemente para evitar imprevistos e para verificar a necessidade de recapagem. A necessidade varia de acordo com o tipo de pneu, uso e eventuais acidentes.
Vantagens da recapagem de pneus:
– Bom custo-benefício: como trocar pneus antigos por novos é muito caro, a recapagem é uma excelente opção. Pneus reformados podem custar até 40% menos que pneus novos. Assim, você paga menos por um pneu que tem a qualidade tão boa quanto um novo. Acima de tudo, pneus recapados asseguram a segurança também.
– Você pode recapar pneus duas vezes: a vida útil da carcaça vai ter muito mais vida útil com a recapagem, ou seja, também traz significativa economia.
– Poupa o desperdício de matéria-prima, trazendo benefícios ao meio-ambiente: a recapagem poupa, além de recursos financeiros, também o uso de matéria-prima. Para recapar um pneu utilizamos 80% menos matéria-prima do que para fabricar um novo. Também, se recapamos o pneu, não o descartamos na natureza. Ao passo que estes podem poluir rios, solo e outros recursos naturais. Além disso, a utilização de petróleo é poupada, um recurso limitado e cada vez mais caro.
O processo de recapagem de pneus é composto por diversas fases que, juntas, recuperam a total disponibilidade e segurança.
- Higienização: primeiramente limpamos a carcaça cuidadosamente;
- Inspeção: em seguida avaliamos a carcaça (se pode ser recapada);
- Raspagem: retiramos o desenho original da borracha;
- Escareação: corrigimos imperfeições, perfurações, rasgos com manchões;
- Aplicação de banda: aplicamos a banda;
- Vulcanização: o processo prende a nova banda à carcaça, como detalhado anteriormente.
Aqui na Recapadora Trevo oferecemos o melhor serviço de recapagem de pneus de Colombo e Região Metropolitana de Curitiba.
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Veja as regras do INMETRO para recapagem de pneus AQUI.